ڪهڙو وڌيڪ جانور آهي، جيپ گليڊي ايٽر يا 2020 لينڊ روور محافظ؟ اسان انهن ٻن آف روڊ ماڊلز ۽ انهن جي آف روڊ صلاحيتن تي هڪ نظر رکون ٿا.
جيتوڻيڪ اتي گهٽ ۽ گهٽ خالص آف روڊ گاڏيون مارڪيٽ تي وڪري لاءِ ڇڏي ويون آهن، اڃا به ڪجهه دلچسپ آپشن آهن جن تي غور ڪيو وڃي جيڪي انهن ضرورتن کي پورو ڪري سگهن. اڄ اسان اهو تجزيو ڪرڻ جو فيصلو ڪيو آهي ته ڪهڙو وڌيڪ جانور آهي، جيپ گليڊي ايٽر يا لينڊ روور ڊفينڈر 2020؟ ۽، ان لاءِ، اسان هڪ آف-روڊ تصادم جو رخ ڪنداسين جتي اسان اهو طئي ڪنداسين ته هن حصي ۾ ڪهڙو بهترين آپشن آهي.
هڪ طرف، اسان وٽ آهي Jeep Gladiator، اتر آمريڪي ڪمپنيءَ جو نئون پِڪ اپ جيڪو ايندڙ مهينن ۾ يورپي مارڪيٽ ۾ لينڊ ڪندو. بهتر آف روڊ مقصد لاءِ، اپڊيٽ ڪرڻ
جيپ Gladiator jt ليڊ هيڊ لائٽون هڪ سٺو انتخاب آهي. هن جو مخالف، ساڳئي وقت، نئين نسل جي لينڊ روور محافظ آهي، هڪ ماڊل جيڪو مڪمل طور تي ٻيهر ٺاهيو ويو آهي، وڌيڪ پريميئم اسٽائلنگ ۽ وڌيڪ ٽيڪنالاجي پيش ڪرڻ کان سواء ان جي ناقابل اعتماد آف روڊ صلاحيتن کي ڇڏي ڏيڻ کان سواء.
ان جي آف روڊ اونچائي ڇا آهي؟
جيپ ٽرڪ جي صورت ۾، اسان وٽ هڪ گاڏي آهي جنهن جي حملي جو زاويه 43.6 درجا، هڪ وينٽرل زاويه 20.3 درجا، ۽ هڪ روانگي زاويه 26 درجا. ان کان علاوه، ويڊنگ جي گنجائش 76 سينٽي ميٽر آهي، 2.7 ٽين کان وڌيڪ ٽوڙڻ جي صلاحيت ۽ ان جي پوئين باڪس ۾ 725 ڪلوگرام جي پيلي لوڊ.
لينڊ روور، ان جي ابتڙ، ٻن جسم جي اختيارن ۾ موجود آهي، 90 ٽي دروازا ۽ 110 پنج دروازا. اهڙيءَ طرح، اسان وٽ 31 درجا داخلا زاويه، 25 درجا وينٽرل زاويه ۽ 25 درجا روانگي زاويه Defender 90 جي صورت ۾، انگ اکر جيڪي انتهائي تيزيءَ سان وڌيا وڃن ٿا 38 درجا حملا زاويه، 28 درجا ventral angle ۽ departure angle جو 40 درجا جڏهن اهو Defender 110 تي اچي ٿو. ويڊنگ جي گنجائش ٽن دروازن جي محافظ ۾ 85 سينٽي ميٽر ۽ پنجن دروازن ۾ 90 سينٽي ميٽر آهي، جڏهن ته ان جي ٽوڙڻ جي گنجائش 3، 5 ٽن آهي.
دستياب انجڻ
Gladiator جي صورت ۾، اهو صرف يورپ ۾ 3.0-ليٽر ڊيزل انجڻ سان گڏ هوندو جيڪو 260 hp پاور فراهم ڪندو جيڪو اٺ اسپيڊ خودڪار گيرو باڪس ذريعي منظم ڪيو ويندو. ٻين مارڪيٽن ۾، هڪ 3.6-ليٽر V6 گيسولين آپشن شامل آهي 285 hp سان، جيڪو پيش ڪيو ويو آهي ٻنهي سان گڏ ڇهه اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن ۽ اٺ اسپيڊ آٽوميٽڪ. ان ۾ پڻ Rock-Trac آل-ويل ڊرائيو سسٽم شامل آهي.
ان جي ابتڙ، Defender وڌيڪ ميخانياتي اختيارن سان موجود آهي، جنهن ۾ 2.0-ليٽر ڊيزل انجڻ 200 ۽ 240 PS پاور سان، ۽ 2.0 PS سان سپر چارج ٿيل 300-ليٽر پيٽرول بلاڪ شامل آهن. ان کان علاوه، حد هڪ طاقتور 3.0-ليٽر ان لائن ڇهه سلنڈر پيٽرول انجڻ سان مڪمل ڪئي وئي آهي جيڪا 400 hp پاور فراهم ڪري ٿي. سڀئي ميڪيڪل اٺ-رفتار خودڪار گيرو باڪس ۽ آل-ويل ڊرائيو سسٽم سان لاڳاپيل آهن.
نتيجو
غير معمولي آف روڊ ظرفيت سان ٻه گاڏيون هجڻ جي باوجود، حقيقت اها آهي ته اتي اهم اختلاف آهن اڪائونٽ ۾ وٺڻ. مثال طور، 2020 لينڊ روور ڊفينڈر جي آف-روڊ صلاحيت جيپ گليڊيئيٽر جي ڀيٽ ۾ ٿوري بهتر آهي، خاص طور تي 110 باڊي ۾، جڏهن ته انجڻ پڻ شامل آهن قسم ۽ تعداد ۾ وڌيڪ مختلف. بهرحال، نئون محافظ ٿورڙو وڌيڪ پريميئم انداز پيش ڪري ٿو، جڏهن ته اهو ان جي آف-روڊ قابليت تي اثر انداز نٿو ٿئي، ٿورڙي ان کي پنهنجي خالص جوهر کان پري وٺي ٿو، جيڪو ڪجهه گليڊيٽر ڪجهه بهتر طور تي محفوظ ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي چڪو آهي. اهي ساڳيا جسماني اختيار پيش نه ڪندا آهن، پر اهو ڪجهه آهي جيڪو توهان کي پنهنجي لاء چونڊڻو پوندو.
اسان جي يونيورسل ٽائل لائيٽ سان توهان جي موٽرسائيڪل کي ڇو اپ گريڊ ڪرڻ گهرجي
هارلي ڊيوڊسن موٽرسائيڪل جي بيٽري کي ڪيئن چارج ڪجي
غور ڪرڻ لاء اهم خاصيتون جڏهن هارلي ڊيوڊسن هيڊ لائٽ چونڊيو
